在2012年(nián),鋼管市場並不(bú)那麽景氣,價格(gé)在較長時(shí)間的震(zhèn)蕩下行,進入(rù)11月份,國內的無縫(féng)鋼管市場價格(gé)呈現先揚後抑態勢,仍然震蕩不息(xī)。12月份,由於北方地區受天(tiān)氣急劇降溫影響,加上年終(zhōng)資金緊缺等原因,全國無縫管市場價格繼續處於震蕩弱勢下跌的走(zǒu)勢。鋼貿商普遍(biàn)持觀望心態,目前以消化庫存、回籠資金為(wéi)主,尚未(wèi)囤貨“冬儲”的意願。
不過,一些經營者(zhě)對2103年國內鋼管市場(chǎng)似乎充滿(mǎn)期待,認為2013年的(de)鋼管市(shì)場利好(hǎo)因素將會增多,有利於整個市場平穩向好運行。這些利好因(yīn)素主要體(tǐ)現在下遊終端需(xū)求強度將比2012年來得強,需求拉動的動力有望(wàng)增大。主要體現在:
一是城鎮化建設加快發展,城鎮天然氣網絡建設,帶(dài)動鋼管的需求。
日前召開(kāi)的中共中央政治局會議,在分析(xī)研究2013年經濟工作時指出,“要以提高經濟增長質量(liàng)和效益(yì)為中心”,要著力擴大國內需求,加快(kuài)培育一批拉動力強的消費新增長點。而擴大內需(xū)寄望於通過城鎮化來實現。國(guó)務院副總理李克強表示我國目前城鄉差距巨大(dà),未來幾十年非常大的發展潛力在於城鎮化。業內人士預測未來10年我國新增城鎮人口將達到4億左右,按(àn)較(jiào)低口徑,農民工市民化以(yǐ)人均(jun1)10萬元的固(gù)定資產投資計算,也能(néng)夠增加40萬億元(yuán)的投資需求。加(jiā)快城鎮化建設,加速發展城市(shì)燃氣管道網絡建設將(jiāng)是一個重要方麵,據住建部發布(bù)的《全國城鎮燃氣(qì)發展“十二五”規劃》,到“十二五”末,城鎮燃氣供氣總量約(yuē)1782億立方米,較“十一(yī)五(wǔ)”期末增加113%。“十二五”期(qī)間(jiān),國內新建城鎮燃氣管道約25萬(wàn)公裏,到“十二五”末,城鎮燃氣管道總(zǒng)長度達到60萬(wàn)公裏。那麽城鎮燃氣管理建設加快,對鋼管(guǎn)需求量將會明顯(xiǎn)增長,按照住(zhù)建部規劃,新建城市燃(rán)氣管道25萬公裏,一般主幹線(xiàn)每(měi)公裏消耗鋼管500噸,那麽新(xīn)建25萬(wàn)公裏城市管網將帶(dài)來鋼管需求量約687.5萬噸。
二是我國天然氣發展提速,為2013年國內鋼管市(shì)場平(píng)穩(wěn)向好運行的(de)注入(rù)強大動力。
剛剛由國家發(fā)改委、國家能源局公布的《天然氣發展(zhǎn)“十二五”規劃》,明確了我國天然(rán)氣發展的進(jìn)程,到2015年,我國城市和縣城(chéng)天然氣用氣人口數量約達到2.5億,約占總人口的18%。天然氣發展以天然氣基(jī)礎設施為重點,兼顧天然氣上遊資源勘查開(kāi)發和下遊市場利(lì)用,涵蓋(gài)了煤層氣、頁岩氣和煤製氣等內容,是“十二五”時期引導我國天(tiān)然氣產業健康發展的重要依據。“十二五”期間,新增常規天(tiān)然氣探明地質儲量3.5萬億立方米(技術可采儲量(liàng)約1.9萬億立方米);新增煤層氣探明地質儲量1萬億立方米。新建天然氣管道(含支線)4.4萬公裏(lǐ),新增幹線(xiàn)管輸能力約1500億立方米/年;新增儲氣庫工作氣量約220億立(lì)方米(mǐ),初步形成以西(xī)氣東輸、川氣東送、陝京(jīng)線和沿(yán)海主(zhǔ)幹道為大動脈。“十二五”期間,我國(guó)還(hái)將總投資811億元重點建設24個儲氣庫,由此必然拉動鋼管(guǎn)的(de)需求。據(jù)業內人士(shì)分析,參考西氣東輸二線數據,合計(jì)8800公裏線路(共消耗鋼管(guǎn)440萬噸)提供300億立方米供氣(qì)能力,則建設遠距離燃氣輸送管道共需鋼管(guǎn)為1386萬噸。綜合測算,城市管線、氣源輸送帶動的鋼管需(xū)求情況如下:根據總量數據,折合每年(nián)帶動需(xū)求量約415萬噸,其中(zhōng)高毛利、高(gāo)售價(jià)的長距離油氣輸送管年需求量約為277萬噸。
三是油氣戰略通道建設迎(yíng)來新(xīn)高潮,拉動鋼管需求。
2013年我國的油氣戰略通道建設將持(chí)續加(jiā)快,“十二五”規劃提出,“加快西北、東北、西南(nán)和海上進口油氣戰略通(tōng)道建設,完善國內油氣(qì)主幹管網。”,新建國家戰略儲備基地。近日(rì),中國石油(601857,股(gǔ)吧)規劃總(zǒng)院海外管道(dào)研究(jiū)所(suǒ)有關人士透露,未(wèi)來5年,我國(guó)新建國家戰略石油儲備(bèi)基地(dì)需投資800億元,油氣管線建設還需投資約3500億元。在成品油管道建設,主要是覆蓋東北、西北、華(huá)北、中南和魯西(xī)地區的成品油管網係統,形成“北油(yóu)南調、西油東送”的管網運輸格局。新建成品(pǐn)油管道(dào)將達1萬-1.5萬公裏以上,輸送能力將達1億噸/年。因而(ér),鋼(gāng)管的需(xū)求量很大。據統計,到2015年,國內油氣管(guǎn)道總長(zhǎng)預計達14萬公裏左右。未來五年,國內的油氣(qì)管道幹線建設(shè)需要的鋼管總重約1600萬噸(dūn),其中天然(rán)氣管道需1250萬噸,原油管道需150萬噸(dūn),成(chéng)品油管道需200萬噸(dūn)。
不過,一些經營者認為影(yǐng)響2013年(nián)鋼管不(bú)確定因素依然存(cún)在,還需引起(qǐ)重視和關注。比如產能擴大,供(gòng)給過剩,供需(xū)矛盾(dùn)凸現的現象還將出現。我國鋼管產能(néng)擴張過(guò)快,一些普通鋼管供大於求狀(zhuàng)況更為明顯,2012年1-10月(yuè)國內無縫鋼管產量達到2285.9萬噸,比去年同期增(zēng)長(zhǎng)6.9%,其中新(xīn)增資源累計增長3.5%。1-10月的焊接鋼(gāng)管產量3890.2萬噸,同比增加13.4%。2013年(nián)的鋼管產能釋放(fàng),產量增加,超過需求的增長,供需矛盾加劇,遏(è)製鋼管市場價格的攀(pān)升。
再(zài)有,2013年(nián)鋼管出口麵臨的形勢並不樂(lè)觀。由於世界經濟尚未明顯複蘇,鋼鐵業(yè)和鋼材市場都受到影響(xiǎng),鋼材貿(mào)易磨擦不斷,國外對我國鋼管的反傾(qīng)銷不斷,鋼管(guǎn)出口情況(kuàng)不見(jiàn)好轉,2012年10月份,我國無縫(féng)鋼管出口量為39.01萬噸(dūn),出口量(liàng)大幅下降。2013年鋼管出口(kǒu)情況尚不明朗,存在的不確定因素不少。